Una vez finalizado el seminario, han habido una serie de datos interesantísimos acerca del desarrollo del ferrocarril, a saber :
- La cuota en España es del 4% cuando en Alemania y Holanda están en el 14%.
- El 31 de Diciembre de 2.010 se inaugura la conexión entre TCB y la frontera francesa con ancho UIC. La conexión desde Tercat estará el 31 de Marzo de 2.011
- Nadie piensa en la desaparición de Port Bou. Se barajaron opciones muy inteligentes para mantener el potencial de este puesto fronterizo.
- Constaté con agrado, la existencia de una Renfe mejorada, con ganas de hacerse un hueco en el nuevo horizonte que se nos abre, y desde luego muy preparada para ello.
La situación de Fos y Marsella claramente beneficia el desarrollo de Barcelona, pero tengo el convencimiento, que no solo dependemos de los problemas de otros, para tener nuestra cuota de mercado en Francia. Tenemos todas nuestras posibilidades de éxito, sin confiar en males ajenos. ¡Yo lo creo así!
La interesante evolución del panorama en inteligencia artificial
-
Mi columna de esta semana en Invertia se titula «De modelos a agentes»
(pdf), y trata de explicar de una manera razonablemente accesible la
transición que ...
1 Comentario
Datos muy interesantes. El ferrocarril debe reinventarse para que su influencia estratégica no decaiga a pesar de las alteraciones estructurales de los parámetros objetivos de revisión del medio.
Publicar un comentario